![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
Железнодорожники уверяют, что именно скидки от абонементов на проезд в электричках являются основной причиной убытков компании.
C 1 апреля изменится стоимость абонементов на электрички по территории Москвы, Республики Карелия, Московской, Тверской и Псковской областей.
Так, стоимость абонементов в Москве, Московской и Тверской области поднимется на 14%, в Республике Карелия на 15%, а в Псковской области на 64%.
Пойти на такой шаг железную дорогу заставила убыточность пригородных перевозок. «При формировании стоимости абонементов на пригородные поезда применялись широкие системы скидок, что, в частности, и является одной из причин убыточности пригородных пассажирских перевозок, - прокомментировали ситуацию в пресс-службе Октябрьской железной дороги. - В связи с этим принято решение об уменьшении с 1 апреля скидки по отношению к стоимости проезда по разовым билетам и произвести перерасчет стоимости абонементных билетов».
Жесть какая:((( Скоро, право слово, мне придется вводить для этого специальный тэг.
Логика, конечно, просто убойная - убытки, оказывается, приносят те, кто платит за проезд.
Нет бы улучшить систему отлова зайцев! А ведь они как платили контролерам по 40 рублей, так и будут платить, как бегали от них по вагонам, так и будут бегать.
- Сейчас я:работаю, причем напряженно
- Настроение:
angry - Слышу:Best-FM
Comments
Как всегда, честный граждане остаются внакладе и за их счет ж/д жиреет.
Те, кто едет до Зеленограда, например, вообще билеты не берут, т.к. турникетов нет. Если контролер и попадется, то народ просто переходит из вагона в вагон, либо перебегает по платформе в уже досмотренные вагоны. Потому как бригады работают по четкой схеме: садятся в Подсолнечной - а в Крюково выходят. Сколько вагонов пройдут - столько и будет.
Особо ленивые пассажиры спокойно платят 42 рубля, т.е. за один перегон, и едут себе дальше. Вторая бригада контролеров на пути мне еще ни разу не попадалась.
Не высаживали из поезда на моей памяти тоже никого. Заканчивается обычно тем, что не желающих платить вытесняют в тамбур, где они ждут, пока контроль уйдет в другой вагон, ну, или пробежит по платформе в следующий.
Реально - 2/3 изо всей электрички едут зайцами.
Неужели нельзя поменять систему их отлова? Пускать, скажем, две бригады навстречу друг другу, или останавливать поезд на перегоне, чтобы никто не могу вылезти или сбежать?
Да-да!!! Мне обидно, что кто-то халявничает, когда я плачУ!
Плюс - на нашем направлении это повышение - уже третье.
А тут еще и на наших Подсолнухах собираются турникеты поставить.
Показательно, что даже в Крюково их нет.
По две бригады навстречу ходили раньше. Без толку. 90% тех, кому не влом пробежать один раз, не влом будет пробежать и два.
Смотрят они в экономическом департамента статистику продаж и оказывается, что процентов 50 поездок закрывают многоразовые билеты, при этом обеспечивая 30% выручки.
Вывод очевиден...
Скоро вообще жесть начнется, летнее расписание, дачный сезон, уволенный народ и переедет на дачи. Вот они будут еще больше ездить и экономить на билетах...
Почему наказывают тех, кто честно платит?
С прошлого года это уже третье повышение стоимости проезда.
А с ноября прошлого года скачок был от 1500 до теперь вот 4000 рублей.
А сами железнодорожники ничегошеньки не делают для того, чтобы оправдать эти драконовские цены.
Поезда грязные, расписание никакое, народу полно....тьфу!!!
Кстати, что интересно: на работе девушка ездит из Жуковского. Так вот - у них проездной дорожал только в январе этого года. Мартовское повышение цен их минуло. Т.е. только Октябрьская железная дорога так любит своих пассажиров?
У меня маршрута до ВДНХ почти от дома ходит, 30р, но право слово не буду же я на Ярославке по 2 часа в пробке стоять. Вот они повышают, так как людям деваться не куда((
У меня тоже есть еще один вариант добраться в Москву - автобус по Ленинградскому шоссе. Но пытаться ехать на нем, особенно поутру - форменное самоубийство. Особенно в дачный сезон.
Поэтому выбора-то, собственно, нет. То есть он такой: платить или не платить?
Можно, конечно, плюнуть на врожденные воспитание, честность и законопослушание и начать прыгать с платформ, лазить через заборы и прыгать через турникеты...но будете смеяться! меня же совесть замучает!!!
Я ни разу за всю жизнь зайцем не ездила. Неудобно. Правда.
Поэтому моя сокровенная мечта - заплатив за билет адекватную цену, удобно устроиться в теплой электричке и задремать до своей станции.
Только что придумал. И кстати, также, как при проездном никаких заморочек с кассой и потерей времени.
Кстати, можно взять карточку до Крюково - проход через турникеты(когда поставят) и три четверти контроля на этом перегоне бывает. Итого в две с половиной тысячи проезд укладываться будет.
Если это получится дешевле -стоит рискнуть
До Крюково тоже что-то в этом районе. В конечно итоге два проездных будут в районе 2 тысяч примерно. С учётом форсморжовых контров на участке Крюково-Ховрино, тысячи полторы в плюс должно выходить точно.